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新能源汽车系统解决方案

近几年来我们国家的汽车行业发展迅速,但是总体来讲我国在汽车电子兼容测试标准和规范方面的发展相对滞后,不过近几年的相关标准的更新以及新标准的发布,都证明了在标准制定方面的快速发展,以同步国内汽车行业的发展。

在新能源汽车方面,由于新能源汽车采用了更多的高压大功率电气部件以及系统集成度和电磁敏感度高的电子控制单元,新能源汽车的电磁兼容(EMC)问题尤为突出,特别是其电源逆变器和电机驱动系统等关键零部件采用了脉冲调制技术(PWM),将产生大量的谐波干扰信号,不仅会影响车辆周围的无线电设备,还会通过传导或辐射的方式影响车辆内部制动防抱死系统(ABS)、安全气囊(SRS)和电子控制制动系统(EBS)等电子控制单元的工作可靠性,直接关系到车辆行驶的安全性。因此,解决新能源汽车的 EMC问题至关重要,而开展新能源不汽车的 EMC性能测试是解决该问题的必要前提。

国家工信部已成立了专门的“ 新能源车项目”审查组。凡是登入汽车《公告》的新能源汽车,除了必须满足传统燃油车的 EMC测试要求外,还必须符合 GB/T 18387-2008中对电场和磁场发射的要求。具体要求如下表。

国内标准号及其名称

标准类型

试验类型

对应国际标准

适用范围

GB14023-2006《车辆、船和由内燃机驱动的装置无线电骚扰特性限值和测量方法》

 

强制性标准

 

骚扰测试

 

 

CISPR12-2005

 

整车零部件

GB/T18387-2008《电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9kHz~30MHz》

 

推荐性标准

但强制执行

 

骚扰测试

 

 

SAEJ551-5-2004

整车

GB18655-2002《用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》

 

强制性标准

 

骚扰测试

 

 

CISPR25-1995

 

整车零部件

GB/T17619-1998《机动车电子电器组件的电磁辐射抗干扰限值和测量方法》

 

推荐性标准

 

 

抗扰性测试

 

95/54/EC中零部件的内容

 

零部件

GB/T21437《道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰》系列

 

推荐性标准

 

 

抗扰性测试

 

ISO7637系列

零部件

GB/T19951-2005《道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法》

 

推荐性标准

 

 

抗扰性测试

 

ISO10605-2001

 

整车零部件

GB/T22630-2008《车载音视频设备电磁兼容性要求和测量方法》

 

推荐性标准

骚扰测试和

抗扰性测试

 

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零部件